Az új Yamaha csapattal a MotoGP™ egyik meghatározó sportolója lehetsz, számos világbajnoki címmel az idényben, amelyek közül a legfrissebb Quartararo 2021-es győzelmét emlegetik. Quartararo és Rins visszatértek a Yamahához, hogy sikeres ajánlatokat tegyenek 2024-ben, de nem érték el a kitűzött teljesítményt, de útjuk folytatódik 2025-ben, a csapathoz csatlakozó partnerekkel. Az új gyári Aprilia csapat az új, képzett nyelvet kínálja, néhány Viñales-t és Espargaro-t. Az Aprilia volt az egyetlen igazi márka a Ducati mellett, amely 2024-ben megnyerte a teljes időtartamú MotoGP™ versenyt, köszönhetően Viñales győzelmének az amerikai nagydíjon. Ez egy összefoglaló a K-1-ből, egy japán kick-box sorozatból felhalmozott és megtervezett eseményekről. Az első tapasztalat, a K-step 1 Haven I, 1993. február 30-án történt a tokiói Kōrakuen Hallban, Japánban.
Yuki Tsunoda az RB-ből helyet szerzett, az első japán Algorithm One versenyző, aki ezt elérte a saját versenyén a 2012-es megjelenésükkor. A népszerű francia Zarco nagyszerű MotoGP™ bajnok és kétszeres Moto2™ közösségi bajnok. Lucio Cecchinello irányítása alatt versenyzett, aki talán a sportág egyik legképzettebb független csapatszakértője. A Honda LCR rajtrácsán viszont az új, csak japán versenyző, Nakagami áll a 2024-es rajtrácson.
Game bookers esély: F1 Japán Nagydíj 2024: Nap, program, televíziós csatorna, valós idejű közvetítés a csata hetéhez
- Ez valójában a K-step 1, egy japán kick-box vállalkozás által lebonyolított és lejegyzett események összefoglalása.
- Ami a konstruktőröket illeti, a McLaren kilencszer nyerte meg az új versenyt, a legtöbbször 2011 óta.
- Az Aprilia volt az egyetlen márkanév a Ducati mellett, amely kiváló, teljes időtartamú MotoGP™ csatát tudott megnyerni a 2024-es szezonban, köszönhetően Viñales amerikai nagydíján aratott győzelmének.
- Az FEG csődeljárását követően a K-step one márka jogait a hongkongi alapítású K-1 Worldwide Holdings Restricted (K-step 1 GHL) szerezte meg 2012-ben.
- Mindkét McLaren jó bemelegítést kapott, de Max Verstappennek sikerült a jövőben helyet foglalnia, így megőrizve első helyét.
Prost befordult, két összefonódó autó kicsúszott a pályáról, és bejutott a kieső pályára. Az év másik figyelemre méltó akadálya Senna és Prost párharca volt, miután ismét küzdöttek a világbajnokságon 1989-ben, két autóvezetővel, akik a 14-ből 10-et szereztek vegyes győzelmükkel, mielőtt a japánokhoz kerültek volna. Így küzdött az új csatáért, átadva az új nevet Nelson Piquet-nek, és ez volt karrierje harmadik, egyben utolsó győzelme.
Fernando Alonso az Aston Martinnal egységes eredményeket produkálva a 6. helyen ért célba a küszködő Mercedes és a McLaren autói előtt. Az újabb csata egy drámai első körös ütközéssel kezdődött, amelyben Daniel Ricciardo és Alexander Albon is részt vett, ami végül piros zászlós figyelmeztetést és a verseny újraindítását eredményezte. Verstappen a fejét fogva próbálta újraindítani az autót, Perezzel együtt, ahogy a legtöbb más pilóta, Lando Norris és Charles Leclerc is, a helyezésért küzdött.
- Bizonyos esetekben, még ha valóban van is létesítményi támogatásuk – akár mérnökként dolgozol a gyárban, aki őket használja, akár ugyanazokat a legújabb alkatrészeket, mint az alapcsapat.
- Tehát az ellenőrzőlista nem tartalmazza a Krush, Krush-Ex, Khaos, egyéb K-1 Novice incidenseket.
- Közvetlenül ezután Sergio Perez és Kevin Magnussen is balesetet szenvedett ugyanabban a szakaszban, a csapat hibája miatt, ami büntetést jelentett számára, és a versenytől való visszalépést is el kellett volna hagynia.
- Ha szeretnéd megtekinteni a további kiemelt eseményeket, a következő Station cuatro a neked való műsorszolgáltató, mivel szombatra kvalifikált rendszerrel, vasárnapra pedig harcrendszerrel rendelkeznek.
- Az első F1-es Japán Nagydíjra 1976-ban került sor, amikor az új kollekció a vadonatúj Fuji Speedway-en futott.
F1 2024 menetrend: Mi lesz a japán FP2-n?
Senna végül elkapta és bemutatta az új olaszt, aki átvette a game bookers esély kockás zászlót – vagy talán, ahogy a srác gondolja, mivel a brazilt később kizárták, mert elmulasztotta az új sikánt. Olvasd el a 2025-ös F1-es versenynaptárat, hogy betekintést nyerj az összes legújabb versenybe, amelyek részletes háttérrel és aktuális dátummal rendelkeznek. Tehát ez a szám nem tartalmazza Krush, Krush-Ex barátja, Khaos, vagyis a K-step Newbie eseményeket. A Mercedes negyedik lett a konstruktőri bajnokságban 2024-ben, a McLaren, a Ferrari és a Red Bull mögött. „Nyugodt lenne, csak egy autó van előttem, amit előzni lehet, szóval megpróbálom, hogy sikerüljenek” – mondta a frissen 22 éves Piastri, aki nemrég hosszabbított szerződést a McLarennel 2026 végéig. „Azt hiszem, nagyon jó munkát végeztem az elmúlt napban, csak a raktárban töltött időm van, hogy az autó a megfelelő helyre kerüljön.”
Az első F1 Japán Nagydíj 1976-ra nyúlik vissza, amikor a legújabb kollekció az új Fuji Speedway-en futott. Mivel ez már a történelem során így volt, az új verseny döntötte el, hogy kik viselik a nevet, James Paultól Niki Laudáig. Általában a szezon végéig megrendezett Japán Nagydíjon 13 világbajnokot koronáztak meg az új területen. Az egyik legfontosabb esemény, amelyet az új ázsiai régióban rendeznek, a Japán Nagydíj gazdag eredménnyel rendelkezik az első versenyszámban.
A feljegyzésekkel kapcsolatban a Toyota arról számolt be, hogy a Japán Nagydíj megrendezése a szokásos versenynaptáruktól kezdve ronthatja majd a pénzügyi helyzetüket. A Ferrari pilótája, Carlos Sainz, a két héttel ezelőtti Ausztrál Nagydíj friss bajnoka, valószínűleg a jobb Aston Martin előtt áll majd Fernando Alonso mögött. Az összefoglalóban Valtteri Bottas és Logan Sargeant az új western hibája miatt ütköztek, ami a legújabb finn későbbi balesetéhez vezetett. Ezt követően Sergio Perez és Kevin Magnussen ugyanott balesetet szenvedtek, az amerikai versenyző hibája miatt, ami miatt Kevin Magnussent sérülés miatt ki kellett vonnia a versenyből.
Max Verstappen meggyőzően nyerte meg a vadonatúj F1-es Nagydíjat Japánban, körülbelül húsz másodperccel előrébb Norris előtt. Michael Schumacher továbbra is a legeredményesebb versenyző Japánban, fél tucat versenyt nyerve. Szorosan mögötte Lewis Hamilton következik az öt helyen, míg Sebastian Vettel mindössze öt helyezést ért el mögötte. Sebastian Vettel és a Red Bull uralta a 2009-es és a 2010-es versenyeket, a Milton Keynes-i csapat mindkét korosztályban az első helyezést érte el.
Az új német a 2011-es harmadik helyen végzett, miután Jenson Key sikeresen versenyzett a McLarennel. Häkkinen 1999-ben ismét megszerezte a vezetést, így bebiztosította második ciklusát, legyőzve a Ferrari versenyzőjét, Eddie Irvine-t, és ezzel az élre törve. Az új Scuderia hosszú várakozása a világbajnoki címre – az 1979-es múlttal – végül a 2000-es Japán Nagydíjon ért véget, ahol Schumacher megkapta az új kockás zászlót, hogy bebiztosítsa harmadik ciklusát.
Max Verstappen megvédte főgyőzelmét a Japán Nagydíjon, miután Ausztráliában idős korát megjárva egy Red Bull Racing kettős győzelemmel zárta az idei versenyt. Verstappen végig uralta az új versenyt, erős menetelését mutatva a forróbb időjárás és a gumiabroncsok közötti különbségek ellenére is. Csapattársa, Sergio Pérez a második helyen végzett, szorosan mögötte Carlos Sainz Ferrarija, akik frissebb gumiabroncsokkal biztosították be a harmadik helyet a verseny későbbi szakaszában. Így Verstappen megszerezte harmadik győzelmét a 2024-es év négy futamából, növelve ezzel előnyét az új pilóták versenyében. Természetes kaland volt a Gresini Race MotoGP™, ahol a fél tucatszoros Premier League-bajnok, Marc Marquez is csatlakozott a Honda csapatához, hogy testvére, Alex mellett versenyezzen. Marc nem fog csalódást okozni, rendszeresen dobogóra áll, és körülbelül három futamot nyer, valamint érzelmes MotoGP™ győzelmeket aratott több mint 1000 héten belül, hogy otthoni rajongói előtt nézhessen szembe az Aragóniai Nagydíjon.
Senna megszerezte a pole pozíciót, és nem sokkal később látta, hogy a pozíciót át kell helyeztetni a dal új vákuumos oldalára, amit a FISA elnöke, Jean-Mari Balestre hagyott figyelmen kívül. A McLaren csapattársai, Alain Prost és Ayrton Senna biztosították magukat a nagyszerű, szoros versenyben a címért, miután megnyerték az összes versenyt, kivéve az új Olasz Nagydíjat, ami a McLaren második évében volt a szezonban. A Japán Nagydíj kezdetei egészen 1963-ig nyúlnak vissza, bár a nagydíjak a sportkocsikra voltak kiszolgálva.
Mielőtt Japánba utaznánk, elengedhetetlen, hogy tájékozódjunk arról, mit kell tenni ebben az élményben. Nagoyából és Oszakából a Siroko-csatornához (a Suzuka Circuithoz hasonló távolságú állomás) a Kintetsu Railways vonatai közlekednek. Sirokóból indulva a buszokhoz vezető jelzéseken haladjunk, és tíz teljes perc alatt elérjük az új útvonalat. A legújabb útvonal a 8 számjegyű dizájnjáról ismert, amelyet John "Hans" Hugenholts tervezett.
Lewis Hamilton ugyan csak a 7. helyen tudott volna végezni a Japán Nagydíjon, de a srác ragaszkodik ahhoz, hogy a Mercedese az elmúlt 3 évben nem teljesített a legjobban. Miután 2024-ben győzelmeket aratott Bahreinben és Szaúd-Arábiában, Verstappen kénytelen volt feladni a melbourne-i versenyt fékrendszer-hiba miatt, így a Ferrari pilótája, Carlos Sainz Jr. sikeresen felállhatott. Csodálatos látványt nyújt az új hajtűkanyar, amikor az autók kiugranak a felüljáró alól a saját hajtásunk hátoldalán, erősen megállnak a merev hajtűkanyarnál, és gyorsan félrehúzódnak. A Q1 a Q2 legpraktikusabb formája, de természetesen általában kevésbé professzionális. Ez azonban nem fogja teljesen tönkretenni a GP hétvégét, bár nem egy profi hely a fotózáshoz.