Így először egy kiváló poétikus és hihetetlen szemetet fogsz mutatni az új Dash dobogó elérésében, oldalirányban, kanyargósan, és egészen a határig eljuthatsz az utolsó előtti körig, ahol Miller kénytelen volt feladni. Az új spanyol versenyző újabb mesteri teljesítményt nyújtott, ezúttal a Motul Grand Prix-n a japánoktól, amikor úgy döntött, hogy két egymást követő győzelmet szerez meg és átveszi az első helyet. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) a következő körben felfelé ível, a második helyen a legjobb Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) mögött a rajtrácsra lépve, ahol Deniz Öncü (Purple Bull KTM Ajo) is kiesett, és látni fogod, hogy a versenyproblémájuk csorbul.
Bukmékerek bónusz – Quartararo vezette a MotoGP sepangi shakedownját, hogy legyőzze a Yamahát
- A vasárnapi Motegi-i száguldozás a CFMoto pilótájának, David Alonsónak az idézetével kezdődött, aki azt mondta, hogy öt futammal a vége előtt lezárhatjuk a legújabb Moto3-as szezont.
- Úgy tűnt, hogy egyetlen követelményt eleget kiküszöböltek egy nagyszerű újraindításhoz, de mielőtt befejezhették volna a bemelegítő kört, ismét lengették az új piros zászlós kísérletet, és kihirdették a verseny eredményeit.
- Úgy hiszem, Bagnaiában le tudod győzni Jorge Martint, és a sajátod lesz az új gödörben, így Martin több mint 10 pontot tud szerezni mind a verseny, mind a nagydíj után.
- Minden versenyző alig várja, hogy jelezze, indulni fog a következő év 49 futamán, a pénteki sprintekre tekintve.
- Ami a bajnokság legjobb három helyezettjét illeti, Bagnaia úgy tűnt, hogy a hátulján lévők uralják a nap nagy részét a sorozat végi tikkasztó körük előtt, és azt mondta, hogy beállította a korábbi fékezési tulajdonságait.
A két versenyző szinte azonnal egy kisebb, de annál nagyobb gödörbe került, Millert a vezető duótól Bagnaiáig és Marc Marquezig (Repsol Honda Team) hagyva el. Hétfőn bukmékerek bónusz Alex Rins röviden visszatért a nyár elején az Olasz Nagydíjon elszenvedett súlyos lábsérüléséről. Az új spanyol pilóta történetében a második számú jelölt Stefan Bradl váratlanul Japánba repült, Rins pedig csütörtök késő estig nem tudta megmondani, hogy Rins mikor érkezik. Mögötte Holgado állt, Sasaki pedig egy brutális, de tiszta kitöréssel átvette a vezetést a második helytől. Azonban az egy és fél méteres győzelem nem volt minden, amit elért, mivel a 96-os nagyot tántorgott az utolsó helyről, és Sasakinak sikerült megelőznie, ezzel értékes 20 pontot szerezve a második helyre a bajnokságban. Holgado azonban, mivel rövidebb az esze a Motegiben, és egy-két nehezebb sorozat után rögtön az is lesz, nagyon fontos dobogós helyezést akar, már az utolsó szakasz elején is.
Japán Nagydíj: MotoGP™ Teljes Csata
Bár a kezdetekre néhány csepp eső is alábbhagyott, a szakma sima gumiabroncsokat használt a bemelegítő körben, csak hogy aztán az új verseny kezdetén megnyíljon a levegő. Az új verseny a 17-es ponttal folytatódik Ausztráliában az október 18-20. között megrendezésre kerülő Phillip Field versenyen, egy olyan pályán, ahol sem Martin, sem Bagnaia nem szerepel a MotoGP kategóriában. Bagnaia nyomás alatt áll Martinra, így az előnye a 15. kör elején már 1,4 másodperc. Figyeljétek a Freeze.web-et a hétvége további részében, hogy értesüljetek a Motegi paddock híreiről. Ugyanakkor dráma várható Alex Marquez (Gresini Race MotoGP™) korai kitérőjét követően, aki egy baleset után kiesett, amiben Joan Mir (Repsol Honda People) versenyzői is részt vettek.
VISSZA: Koncepcióharc vihara van készülőben
Ezúttal a legújabb spanyol a második helyen állt, amikor elesett, így korábban lemaradt Bagnaia elől. Az új futamban erősen megelőzte a világbajnokot, aki a harmadik körben lemaradt a nehézségeiről. A rajt előtt és az új csata során szitálásra számíthatunk, de az újabb eső sosem elég ahhoz, hogy a versenyzők nedves gumikat használjanak, vagy nagyon nedves burkolatot használjanak. A fejlett keverékek tekintetében minden vezető versenyző kemény felsőt választott, míg a többkörös versenyen egy sokkal puhább hátsó abroncsot találhatunk. A legújabb MotoGP-bajnok az utolsó négy versenyen áll, ami egy nagyszerű szezonkezdetet jelentett személyes versenyben. Jorge Martin a 21. helyen áll Francesco Bagnaia mögött, az új olasz pedig arra vágyik, hogy minél többször állj ki a boxba, és már csak néhány futamot kell kihagynod.
Múltbéli robbanás: újra együtt a MotoGP™, mini motorokkal
Bagnaia, amely 21 pontos hátránnyal érkezett a legújabb hétvégére Martinnal szemben, miután az előző versenyen Indonéziában harmadik lett a spanyol mögött, most lendületesen vág neki a világbajnoki címet vezető versenyzőhöz képest. Az új olasz pilóta megszerezte jellegzetes versenyvégi tempóját, de nem tudta lenyomni Marquezt közvetlenül előtte. Az utolsó körben Bagnaia megállíthatatlannak tűnt, ellopta az új rivaldafényt a hétvégére, és csökkentheti Martin versenyelőnyét, amely négy sorozattal van hátra. Erősíti a klasszikus 2024-es szezonbeli sikert, amelyben Martin a következő versenyen, Marc Marquez előtt lépi át az új vonalat.
A japán figura 1986 óta lehetett a Honda oszlopos tagja, ahol munkái között szerepelt az Enterprise éllovasa a Honda NSR500 kasztniján 1996-tól 2001-ig, az Enterprise vezetője az RC212V 800-nak a 2008-2009-es szezonban, valamint a Tech Movie rendezője ebben a szezonban (2012). Egyetlen győzelemmel lemaradva azonban Fabio Di Giannantonio (Gresini Race MotoGP™) az első sprintben a 8. helyen szerzett problémákat, ezzel Marquezt is megmentve epikus Japán Nagydíja folytatódik. Csapattársa, Aleix Espargaro, miután az elején az ötödik helyért küzdött, kénytelen volt kiszállni a boxutcába és feladni a versenyt. A 6. körben először történik meg egy igazi váltás, amikor Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Rushing Team) rohamot indított, és megelőzték Johann Zarcót (Prima Pramac Race), a fiatal olaszt, aki szinte azonnal Marquez mögé utasíthatta volna az előnyét. Bezzecchi néhány cselfogást mutatott be, mielőtt egy nagyszerű kitörésre szánta el magát, de előbb-utóbb túlzásba vitte a támadást, és mindkettőjüket félreütötték, így a gyorsan teljesítő Zarco hátralépett, és Aleix Espargaro (Aprilia Racing) is megtörhette az új duót.
MotoGP Japán Nagydíj: Moto2 és a Moto3 teljesítménye
Quartararo valójában azon öt versenyző között van, akik soha nem kerültek lemaradva a lyukkörödhöz, akárcsak a Yamaha istállótársai, Franco Morbidelli, Cal Crutchlow és az LCR Honda Stefan Bradlja, de mindketten a második helyen álltak a boxutcában a köröd előtt. Alig több mint húsz perccel később a verseny szervezői nagyszerű folytatást próbáltak ki, de a még mindig rossz színvonal miatt ismét piros zászlókat mutattak be, és a versenyt újra kihirdették. Az egyik figyelmeztető zászló, Martin 1,6 másodperccel lemaradva van erő nélkül, ami miatt Espargaro visszaesett Bagnaia, Marquez és Bezzecchi mögött abban a szakaszban, ahol az új csatakísérletet felfüggesztették.